14 апреля 2021
как в 1952 году Москва стала «портом пяти морей»
из 6 фотографий
Самыми первыми, кто попытались воплотить идею судоходного канала, были янычары и сипахи османского султана Селима Второго во время его неудачного «астраханского» похода в 1569 года. Полтора века спустя на удобное схождение русел Волги и Дона обратил свое
Вид на один из участков Волго-Донского канала. Автор – Б.Н. Ярославцев. Сталинградская обл. 1951 г. Главархив Москвы
Шлюз № 9 Волго-Донского судоходного канала имени В.И. Ленина. Автор – М.А. Трахман. 1952 г. Главархив Москвы
Волго-Донской судоходный канал имени В.И. Ленина; на набережной у пристани порта Калач в день открытия движения по каналу. Автор – М.А. Трахман. Сталинградская обл., г. Калач-на-Дону. 1952 г. Главархив Москвы
Волго-Донской судоходный канал имени В.И. Ленина; вид на гидротехнические сооружения и башни управления 15-м шлюзом. Автор – М.А. Трахман. 1952 г. Главархив Москвы
Волго-Донской судоходный канал имени В.И. Ленина; входной шлюз № 1 со стороны Волги. Автор – М.А. Трахман. Сталинградская обл. 1952 г. Главархив Москвы